Установите автомобиль ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099 на подъемник или смотровую канаву. Поднимите капот и зафиксируйте капот в этом положении. Перед снятием коробки передач с автомобиля ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099 отсоедините провод от клеммы «-» аккумуляторной батареи, а также слейте масло из коробки передач.
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ Снимать коробку передач с автомобиля ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099 удобнее вдвоем с помощником. 1. Отверните болты крепления и снимите защиту картера. 2. Отверните болт и отсоедините провод «массы» от картера сцепления. 3. Ослабьте затяжку гаек на наконечнике троса привода выключения сцепления. 4. Снимите наконечник троса с рычага привода выключения сцепления. 5. Отсоедините колодку с проводом от вывода тягового реле стартера. 6. Отверните гайку крепления и отсоедините провод от контактного болта тягового реле стартера. 7. Отверните три гайки (третья с другой стороны стартера) крепления и снимите стартер. 8. Ослабьте затяжку хомута и отсоедините тягу привода переключения передач от наконечника шарнира. 9. Отверните гайку крепления и отсоедините трос от привода спидометра. 10. Отсоедините колодку с проводом от выключателя света заднего хода. |
11. Ослабьте затяжку гайки крепления растяжки к рычагу подвески.
12. Отверните гайку крепления растяжки к кронштейну или три болта крепления кронштейна к кузову автомобиля и разведите левую и правую растяжки в стороны. 13. Выньте шплинт гайки крепления шарового шарнира рулевой тяги к поворотному рычагу. 14. Отверните гайку крепления шарового шарнира рулевой тяги. 15. С помощью съемника выпрессуйте палец шарового шарнира рулевой тяги из поворотного рычага стойки. 16. Отверните два болта и отсоедините шаровой шарнир рычага подвески от поворотного кулака. 17. Выдавите монтировкой из коробки передач хвостовик одного из внутренних ШРУСов привода передних колес и отведите его в сторону. 18. Вставьте вместо него технологическую заглушку (например, старый внутренний ШРУС). После этого отсоедините второй ШРУС. 19. Отверните три болта крепления и снимите щиток картера сцепления. 20. Ослабьте затяжку трех болтов и гайки крепления картера сцепления к блоку цилиндров. |
21. Положите на фланцы крыльев в районе опор передних стоек подходящие деревянные опорные бруски и установите на них брус для вывешивания двигателя.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Брус должен опираться только на фланцы крыльев! 22. Прицепите двигатель за рым к брусу длинным болтом с крюком. Для этого также можно воспользоваться прочной веревкой или проволокой. 23. Отверните две гайки крепления задней опоры двигателя к кузову автомобиля. 24. Отверните гайку и выньте болт левой опоры двигателя. 25. Отверните три гайки крепления левой опоры двигателя к коробке передач и снимите опору. 26. Окончательно отверните три болта и гайку (с другой стороны коробки передач). При снятии коробки передач с автомобиля ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099, сначала отведите коробку передач от двигателя в горизонтальной плоскости, чтобы вывести первичный вал из сцепления. Не повредите при снятии лепестки диафрагменной пружины сцепления. ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ Перед установкой коробки передач на автомобили ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099 рекомендуется смазать шлицы первичного вала и наружную поверхность направляющей втулки выжимного подшипника выключения сцепления тонким слоем консистентной смазки. Отцентрируйте ведомый диск сцепления специальной оправкой (см. «Ремонт сцепления»). Установите на автомобиль ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099 коробку передач в обратном порядке с учетом следующего. 1. Моменты затяжки резьбовых соединений см. в приложении 1. 2. При подсоединении приводов передних колес к коробке передач замените стопорные кольца на шлицевых концах внутренних ШРУСов. Иначе есть вероятность отсоединения приводов от коробки передач во время движения. 3. Окончательно затягивайте гайку крепления растяжки к рычагу при нагруженной подвеске, когда автомобиль ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099 стоит на земле. |