скачать фото на мобильник
|
На автомобиле Лада Гранта ВАЗ 2190 применена система распределенного впрыска топлива с обратной связью. Распределенным впрыск топлива называется потому, что топливо впрыскивается в каждый цилиндр отдельной форсункой. Система впрыска топлива позволяет снизить токсичность отработавших газов при улучшении ходовых качеств автомобиля Лада Гранта ВАЗ 2190.
В этом разделе лишь кратко описаны неисправности системы впрыска, вызванные отказом тех или иных датчиков. Порядок снятия и установки узлов систем питания и управления двигателем приведен в подразделах «Система питания - Особенности конструкции системы питания двигателя»; «Система управления двигателем - Особенности конструкции системы управления двигателем». В системе впрыска топлива с обратной связью перед каталитическим нейтрализатором отработавших газов устанавливают датчик концентрации кислорода в отработавших газах, который и обеспечивает обратную связь. Датчик концентрации кислорода отслеживает концентрацию кислорода в отработавших газах, а ЭБУ (электронный блок управления) по его сигналам поддерживает такое соотношение воздуха и топлива, при котором каталитический нейтрализатор работает наиболее эффективно. Проверку системы впрыска топлива проводите в следующем порядке. 1. Проверьте соединение двигателя и аккумуляторной батареи с «массой». 2. Проверьте электробензонасос и топливный фильтр. 3. Проверьте предохранители и реле включения элементов системы впрыска 4. Проверьте надежность контактов в разъемах с проводами элементов системы впрыска топлива. 5. Проверьте датчики системы впрыска. Подавляющее большинство неисправностей системы впрыска топлива бывает вызвано отказом следующих ее датчиков: |
 - ДПКВ (датчик положения коленвала) (синхронизации) - полный отказ системы впрыска, двигатель не заводится;  - ДМРВ (датчик массового расхода воздуха) - увеличение расхода топлива, значительное ухудшение динамики, проблемы с пуском двигателя;  - ДПДЗ (датчик положения дроссельной заслонки) - потеря мощности, рывки и провалы при разгоне автомобиля Лада Гранта ВАЗ 2190, неустойчивая работа в режиме холостого хода;  - ДТОЖ (датчик температуры охлаждающей жидкости) системы управления двигателем - трудности с пуском двигателя в мороз (приходится прогревать двигатель, поддерживая обороты педалью газа, при перегреве существенно снижается мощность, появляется детонация двигателя, несвоевременно включается и выключается электровентилятор системы охлаждения); |
 - датчик детонации - двигатель очень чувствителен к качеству бензина, повышенная склонность к детонации;  - датчик концентрации кислорода (управляющего и диагностического) - увеличение расхода топлива, снижение мощности двигателя, неустойчивая работа на холостом ходу. Возможно повреждение каталитического нейтрализатора отработавших газов;  - датчик скорости (установлен на картере коробки передач) - возможно ухудшение динамических качеств автомобиля Лада Гранта ВАЗ 2190 и увеличение расхода топлива. Проверьте надежность присоединения к датчику скорости разъема жгута проводов и очистите от окислов ее контакты. |