Бескамерная шина обладает большой «живучестью». Она способна сохранять герметичность даже при сквозном повреждении. С инородным телом, застрявшим в протекторе, зачастую можно проехать много километров, даже не подозревая об этом. Однако необходимость в ремонте бескамерной шины все равно может возникнуть. Во многих случаях мелкий ремонт бескамерной шины можно провести своими силами прямо в пути и иногда даже без снятия колеса с автомобиля.
Для самостоятельного мелкого ремонта бескамерной шины в пути в продаже есть специальные наборы. В набор входят специальная игла, рашпиль, емкость с клеем, нож, жгут для заполнения проколов. 1. Осмотрите бескамерную шину и найдите место повреждения. 2. Извлеките инородный предмет из протектора бескамерной шины. 3. Обработайте с помощью рашпиля внутреннюю поверхность отверстия. После обработки поверхность будет очищена от грязи, ржавчины и ее края будут ровными. |
4. Снимите с отрезков жгута из набора защитную пленку... 5. ...и отделите жгут от подложки. 6. Проденьте кончик жгута в ушко специальной иглы... 7. ...и протяните до середины отрезка. 8. Нанесите на жгут слой клея из набора. Поверхность отверстия в шине также обработайте клеем. |
9. Введите наконечник иглы в отверстие. 10. Нажатием на рукоятку иглы протолкните жгут в отверстие так, чтобы снаружи остались оба конца жгута длиной около 10 мм. 11. Резко выдерните иглу из отверстия. 12. Обрежьте оставшиеся на поверхности концы жгута до уровня протектора. 13. Подождите указанное в прилагаемой к ремонтному набору инструкции время, необходимое для полимеризации клея, и доведите давление в шине до рекомендуемого. Описанный метод ремонта бескамерной шины не заменяет профессиональный ремонт в специализированных мастерских. Это только способ решить возникшую в пути проблему и безопасно завершить путь. Однако во многих случаях после качественно проведенного самостоятельного ремонта можно эксплуатировать колесо сколь угодно долго. |